Com investimento de R$ 10,3 bilhões, a BR-101/ES-BA entrou em uma nova etapa de desempenho. A Eco101 reassumiu a gestão da rodovia com um contrato modernizado, focado nas necessidades dos usuários. A tarifa básica de pedágio se estabelece em R$ 0,05 por quilômetro para trechos de pista simples, beneficiando os capixabas e baianos que utilizam essa importante via.
Compromisso com a gestão
A Eco101, responsável por 478,7 quilômetros entre os estados do Espírito Santo e da Bahia, garante um compromisso contínuo com a melhoria da rodovia. O ministro dos Transportes em exercício, George Santoro, destacou que o leilão representa um marco na história do setor, já que permite a realização de R$ 168 bilhões em investimentos. Esse montante supera os investimentos realizados em anos anteriores e mostra o empenho do governo em modernizar a infraestrutura.
Otimização de contratos
O novo modelo de otimização de contratos foi desenvolvido em parceria com o Tribunal de Contas da União (TCU). O objetivo consiste em modernizar e reequilibrar acordos de concessão que não atendiam como esperado. Santoro enfatizou que a parceria tem sido crucial para a realização de melhorias, visto que muitas obras estavam paradas e sem novidades. A modernização vai facilitar negociações futuras e melhorar a gestão pública.
Impactos na economia e turismo
A modernização da BR-101/ES-BA impulsionará o turismo e a economia locais. Cidades como Guarapari (ES) podem ganhar mais visitantes, potencializando ainda mais a economia da região. A expectativa gira em torno da geração de 102 mil empregos, diretos e indiretos. O governador do Espírito Santo, Renato Casagrande, ressaltou que esses investimentos representam esperança e novas oportunidades para a população capixaba.
Intermodalidade e investimentos
Para aumentar a intermodalidade, o Ministério dos Transportes realizou um acordo com a empresa Vale, com novos investimentos que somam R$ 17 bilhões. Um desses investimentos inclui a construção do ramal Anchieta, que será fundamental para a conexão ferroviária no Espírito Santo. Além disso, o novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) prevê R$ 35 bilhões, com parte já executada em melhorias de infraestrutura.
Recuperação da infraestrutura
Na Bahia, o Governo Federal assumiu a gestão da BR-324 e BR-116, com investimento de R$ 500 milhões para a recuperação da infraestrutura. Esses aportes visam oferecer melhores condições para motoristas e aumentar a segurança nas rodovias. O trabalho contínuo do Ministério dos Transportes inclui a preparação de um novo leilão, buscando sempre aprimorar as operações nas rodovias federais.
Conclusão
A nova fase de gestão da BR-101/ES-BA representa um marco importante para o desenvolvimento do Espírito Santo e da Bahia. Com investimento significativo, o novo contrato promete gerar empregos, melhorar a infraestrutura e impulsionar a economia local. Ao reequilibrar concessões e modernizar a gestão, o governo brasileiro demonstra seu compromisso em atender as necessidades da população e fomentar o crescimento regional.