Última remessa de trens do VLT de Salvador avança projeto de mobilidade

Na manhã de sexta-feira, 4 de julho, a última composição dos trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador foi enviada para a fábrica da CAF em Hortolândia, no interior de São Paulo. Este marco, anunciado pelo governador Jerônimo Rodrigues, encerra o envio das unidades para ajustes técnicos e operacionais, essenciais para a futura operação do sistema. O VLT do Subúrbio representa uma transformação histórica em Salvador, prometendo melhorar o transporte público para quem mais precisa.

  • Siga o Mobilidade Bahia no X/Twitter: @MobilidadeBahia
  • Quer anunciar? Impulsione sua marca! Saiba mais
  • VLT e a reestruturação da mobilidade urbana

    O transporte da última remessa de trens do VLT marca a conclusão de uma etapa estratégica no cronograma de implantação do novo modal. Este projeto integra a reestruturação da mobilidade urbana na capital e região metropolitana da Bahia. A equipe cuidou da logística do transporte por via terrestre, usando carretas especiais, realizando a desmontagem técnica e acompanhando todo o processo de perto para garantir a integridade dos equipamentos durante o trajeto.

    Adequações técnicas para o VLT

    Na unidade da CAF, os trens passam por intervenções técnicas específicas, como restabelecimento técnico-operacional, modernização de componentes, adequações e testes de performance. Essas modificações visam atender às exigências do projeto baiano, assegurando eficiência, segurança e compatibilidade com o sistema metroferroviário local. A equipe prevê iniciar a transferência dos trens de volta para Salvador em dezembro de 2025.

    Investimento e extensão do projeto VLT

    O investimento no material rodante do VLT é de R$ 820 milhões. As obras estão organizadas em três trechos: da Calçada à Ilha de São João, de Paripe a Águas Claras, e de Águas Claras à orla de Piatã, totalizando 36,4 quilômetros de extensão e 34 paradas. Os trens foram adquiridos pelo Governo da Bahia após um acordo com o Estado de Mato Grosso, o Consórcio VLT Cuiabá, Várzea Grande e a CAF Brasil Indústria e Comércio S/A. O envio das composições começou em outubro de 2024.

    Conclusão

    A última remessa de trens do VLT de Salvador representa um avanço significativo no projeto de mobilidade urbana da cidade. Com a conclusão desta etapa, Salvador se aproxima de uma nova era no transporte público, beneficiando milhares de cidadãos que dependem desse serviço diariamente.

  • Sua marca ao lado de quem informa a cidade em tempo real. Participe do Mobilidade 24 Horas!
  • Vai viajar? Economize 30% no seguro. Use o cupom TBTCOM30 e proteja sua viagem. Contratar agora!
  • Deixe um comentário